Hành trình của Vô Hạn Hiệu thuận lợi hơn Lâm Hiện dự đoán. Ngoài thể săn mồi gặp phải vào đêm đầu tiên, trong suốt quá trình di chuyển, họ chỉ bị quấy nhiễu bởi một vài tinh hồng tang thi hoặc phệ năng trùng. Mặc dù đoàn tàu Vô Hạn Hiệu có hơn mười toa, nhưng nhờ vào hệ thống phòng ngự nhiều lớp cùng số lượng lớn máy bay không người lái được triển khai, những con quái vật này gần như không gây ra áp lực gì đáng kể.

Nhưng càng như vậy, Lâm Hiện lại càng cảm thấy kỳ quái. Càng đi sâu vào vùng Tinh Hồng, Vô Hạn Hiệu lúc này đã chạy trên vùng đồng bằng đồi núi ở phía đông dãy Sierra Madre Occidental, Mexico. Đường ray không mấy thuận lợi, tuyến đường xuyên suốt bắc-nam này không phải là tuyến chính của đường ray vành đai hành tinh, mà đã là một tuyến đường cũ gần 40 năm. Hơn nữa, sau tận thế lại thiếu bảo trì nên tình trạng đường ray đứt gãy, rỉ sét, địa hình sụt lún ngày càng trở nên thường xuyên.

Ánh sáng vàng vọt của bầu trời không thể xuyên qua lớp mây Tinh Hồng dày đặc, khiến không gian mờ ảo như chìm trong sương mù. Chiều ngày thứ ba kể từ khi xuất phát từ Jacó, Vô Hạn Hiệu do Lâm Hiện và KIKI điều khiển đã đến gần thành León ở miền trung Mexico.

Vèo vèo vèo!

Vô số khung thép và đường ray bay vun vút trên không, như thể được lực từ điều khiển, chúng rơi xuống và lắp ráp lại với nhau một cách chính xác. Một cây cầu đường sắt kết cấu thép nhỏ cứ thế được dựng lên từ hư không, bắc ngang qua một khe vực bị đứt gãy.